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江西工埠机器胜利研制出环球尾台“无齿轮起重机”

http://www.cmp.hc360.com2014年04月18日15:56 泉源:慧聪工程机械网T|T

    2013年11月16~21日,正在深圳会展中心举办的第十五届中国国际高新技术结果交易会(以下简称下交会)上,江西展团展出的“GBM无齿轮”引发国内外与会者高度存眷。

    “GBM无齿轮起重机”(最大承重可达1000吨,最小可合适100千克)的高调表态,标记着江西工埠机器有限责任公司(以下简称江西工埠机器)历经9年时间终究霸占了西欧等先辈制造业国度80多年来不曾打破的困难,胜利研制出了环球尾台“无齿轮起重机”!

    江西工埠机器总监郭希文引见道:“‘GBM无齿轮起重机’是江西机械制造20年以来的最大打破,其推翻了机械制造传统的设想理念,打破了环球制造业的瓶颈。现在,该项目正在主动预备申报国度‘863’企图。2014年1月1日正式投产运营,远3年的目的是,支出2014年到达3亿元,2015年到达5亿元,2016年将到达20亿元。”

    天长地久为“中国发明”增光

    长期以来,我国的起重机悉数装有减速机。因为减速机工做情况卑劣,正在长时间、下强度、差别负载工作情况下,装配的基准面会逐步发作转变。形成减速机壳底变形等,泛起漏油、乐音大、断齿等征象,进而致使安全事故的发作。为了制止发作安全事故,制造方每每会把安全系数放大许多倍。如许做的结果是:大大增添了本钱,虚耗许多能量和质料。

    减速机的这类征象,正在西欧等先辈制造业国度也是存在的。正由于云云,西欧等先辈制造业国度从上世纪30年月便最先研讨“无齿轮起重机”手艺,只是一向未能打破。

    江西工埠机器研发团队是一支业务粗、本质下、稀奇能战役的手艺研发团队。他们不满意我国传统起重机长期以来存在的漏油、乐音大、断齿、断轴、效力低等征象,但也深知我国正在短时期内很难逾越西欧等先辈制造业国度制造的减速机和高速机电(我国的工作母机和设想理念均不如人)。

    要改动我国起重机行业近况,便意味着要逾越西欧等先辈制造业国度制造的减速机和高速机电。而实际情况是如何的呢?用传统的要领去逾越人家不可能,应用西欧国度的胜利要领去逾越人家更不现实。怎么办?只能自立研讨“无齿轮起重机”手艺!

    一个民营企业要应战西欧等先辈制造业国度80多年来未能霸占的科研课题,谈何容易?因而,有许多科研院所的同仁怀着一片美意和好心,劝戒江西工埠机器研发团队抛却这个课题,不要去做天方夜谭的事变。

    但是,使人欣喜的是,江西工埠机器研发团队无惧恐惧,硬是从2004年最先启动研制“无齿轮起重机”,并于2009年试制胜利,经由过程4年时间的完美、生长,经由13万次的实验,终究正在2013年经由过程了末试,构成模块化、格式化和系列化,具有了大规模投放市场的前提。

    “中国发明”转型晋级新引擎

    郭希文示意,“GBM无齿轮起重机”和天下先辈的起重机比拟,不只机能更好,并且造价更低,其造价仅为国际同类产品的一半以下,和海内一般起重机比拟,造价也仅为80%,具有非常显着的合作上风。同时“无齿轮起重机”的中心部件———无齿轮驱动装配,借能够普遍用于、起重、口岸、矿山、船舶、发电、海上重工、、航空等各行各业。不只能够用于民生行业,并且借能够用于飞机、潜艇、坦克等军用产业。

    传统起重机构是以电动机为动力源,经由过程减速机一级级齿轮传动,由高速变低速,由小扭矩变大扭矩,动员卷筒活动。其动能传输环节多、能损大、易磨损。“GBM无齿轮起重机”完全推翻了这类传统的动能传输体式格局,其中心部件是一种新型的驱动装配,形状是一个卷筒,正在智能控制系统的指令下,经由过程电流和磁场的感化,间接发生低转速、大扭矩,使卷筒负载运转。据悉,“GBM无齿轮起重机”已申报国际国内专利20余项。

    郭希文引见道,“GBM无齿轮起重机”是一个集节能节材、平安、智能掌握等多种卓着机能于一身的具有世界先进水平的产物。

    体积小、重量沉。以32吨起重机提拔机构为例。传统提拔机构自重5.23吨、体积1.39立方米,而GBM无齿轮提拔机构重量只要2.56吨、削减51%,体积0.57立方米、削减59%,运用钢材节约20%以上。如果海内起重机悉数运用先辈的无齿轮提拔机构,为国度勤俭钢材难以计数,社会效益不可估量。

    低限界。一样平常来说,新建工房路以上的高度取决于起重机的本身高度。以DQ200吨/25米跨度吊钩桥式无齿轮起重机为例,整机大车轨道到小车顶部高度2.26米,比传统起重机4.86米低落2.6米,也就是说,接纳GBM无齿轮起重机后,工房建立高度能够下落2.6米。根据建立一座4000平方米的厂房盘算,仅低落工房高度和载重量减小便能够为用户节约建立资金260万元,相当于一样提拔重量一般起重机价钱的120%。若是天下推行这类先辈起重机,根据每一年天下新建工房能够勤俭修建本钱去盘算,社会效益是惊人的。

    超强的安全性。国内外一切提拔机构,都是接纳制动器停止机器制动,一旦制动器失灵,将会形成吊物失速,变成安全事故,以至形成群死群伤的特大人身伤亡事故。GBM无齿轮提拔机构,接纳了新型的驱动装配和制动手艺,纵然正在制动器完整失灵,同时又断电的极度状况下,也能包管吊起重物不会失速下滑,敏捷使下落速度减到小于额定下落速度,使吊物安稳落地,从而制止安全事故的发作。

    毫米级的智能掌握程度。那是现在天下最先辈起重机也瞠乎其后的。不管是多个行车同步运转,多台小车、多个吊点同步起吊,照样近程掌握,或预先设定行动,皆能实现精准操纵。另外,另有超载珍爱、纠错珍爱、抗委靡珍爱,低乐音、节电、免保护等多种优秀机能。

    郭希文以为,作为世界上最先辈的起重机,“GBM无齿轮起重机”无疑具有隐着的技术优势、价格优势和节能节材上风,市场前景辽阔。一旦推向市场,势必鞭策我国起重机行业转型晋级,做大做强,并为国度勤俭大量钢材和修建本钱,发生伟大的经济效益和社会效益。

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